港鐵全月通抵唔抵?75折點計?了解價錢、路線、交通津貼計算方法(8月最新)

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港鐵全月通抵唔抵?75折點計?了解價錢、路線、交通津貼計算方法
Photo by JC Gellidon / Unsplash

港鐵全月通是新界長途通勤族的慳錢利器,有效月份內指定範圍無限次乘搭,連接非指定車站更享正價75折。2026年8月最新售價介乎430至675元,配合政府交通津貼(門檻500元)可進一步節省。本文拆解五款全月通路線、價錢、75折計算方法、回本分析及津貼攻略,助你判斷是否抵買。

港鐵全月通(Monthly Pass)專為新界東、新界西及東涌居民而設,有效月份內可無限次往來指定車站,部分更包括輕鐵、港鐵巴士及接駁服務。最大賣點是「連接車程75折」——即使目的地超出指定範圍,額外路段仍可享正價車費75折優惠。2026年港鐵票價連續凍結,全月通繼續延續,售價穩定。以下以8月最新資料為準(部分優惠價適用於連續續購)。

五款港鐵全月通價錢與適用路線(2026年8月最新)

根據港鐵官方資料(有效期涵蓋2026年中至下半年),五款全月通售價及範圍如下(正價為新買或非連續購買;續購優惠價通常適用於同一八達通連續購買上月全月通):

  • 全月通1(上水/烏溪沙-尖東):正價510元,續購優惠價約425元。 適用:東鐵綫普通等(金鐘、會展、馬場、羅湖及落馬洲站除外)、屯馬綫(烏溪沙至尖東站)及港鐵接駁巴士。
  • 全月通2(屯門-南昌):正價545元,續購優惠價約425元。 適用:屯馬綫(屯門至南昌站)、輕鐵、港鐵巴士(新界西北)及指定接駁服務。
  • 全月通3(屯門-紅磡):正價635元,續購優惠價約535元。 適用:屯馬綫(屯門至紅磡站)、輕鐵、港鐵巴士及指定接駁服務。
  • 全月通4(東涌-南昌):正價430元。 適用:東涌綫(東涌至南昌站,不包括迪士尼綫)。
  • 全月通5(東涌-香港):正價675元。 適用:東涌綫(東涌至香港站)及中環站(不包括迪士尼綫)。

不適用範圍包括機場快綫、東鐵綫頭等額外費、往來羅湖/落馬洲站,以及全月通1往來馬場站的車程。折扣亦不適用於這些情況。全月通記錄於八達通內,有效期為曆月(1日至月底),可透過MTR Mobile或指定車站客務中心購買。8月期間無重大調價,價格與6月底公布的版本一致。

港鐵全月通抵唔抵?回本計算實例

是否划算取決於每月乘搭次數與單程車費。以典型上班族每月22個工作天(來回約44程)計算:

例子1:屯門至紅磡/尖沙咀一帶(用全月通3)
假設單程八達通約21至22元,44程總費約924至968元。用正價635元全月通,可慳約290至330元;若用續購535元,節省更多。約25至30程即可回本,之後每程近乎免費。

例子2:東涌至香港(用全月通5)
單程約25元以上,44程總費超過1100元。用675元全月通可慳400多元,回本點更早,尤其適合長途乘客。

例子3:上水/烏溪沙至尖東(用全月通1)
單程約15至20元,44程總費約660至880元。用510元(或續購425元)通常可慳100至400元不等。

若每月車程少於25至30程,或主要短途,八達通可能更靈活。若常出指定範圍,75折可再加節省。建議用MTR Mobile「車票建議」功能輸入實際行程比較。

港鐵全月通75折點計?連接車程計算方法詳解

很多人誤解為全程75折,其實系統只對「連接車程」(指定範圍以外的路段)打75折。計算邏輯:

  1. 指定範圍內:免費(已包含在全月通)。
  2. 超出範圍:系統比較從指定範圍內各轉車站到終點的八達通正價,取最低者再乘以0.75(以角為單位四捨五入),再與起點至終點的正價比較,收取較低者。

實例(持全月通2屯門-南昌,去觀塘):
屯門至南昌免費 → 南昌至觀塘正價假設10元 → 75折後7.5元。實際扣費約7.5元。

另一實例(官方類似計算):
從宋皇臺(非指定)到美孚(用全月通2範圍),系統會比較不同轉乘路徑的最低正價再打75折,例如可能從6.2元打成約4.6元。

注意:轉乘優惠、特惠站優惠及早晨折扣優惠可同時適用於連接車程(東鐵頭等除外)。若全程都在指定範圍外,則不享75折,須付正價。系統自動計算,出閘時直接從八達通扣除。

港鐵全月通交通津貼計算方法(2026年8月最新)

政府「公共交通費用補貼計劃」門檻自2025年6月起為500元,超出部分獲三分之一補貼,每張八達通/每個AlipayHK帳戶每月上限400元。開支不可合併。

全月通購買費用會自動記錄在八達通內(按購買日期計入當月開支),無需額外登記(與部分實體票不同)。日常八達通車程、輕鐵、港鐵巴士等亦自動計算。

計算公式:
補貼金額 = (當月公共交通總開支 − 500) × 1/3
(上限400元)

實例1:
買全月通635元 + 其他開支265元,總開支900元。
(900 − 500) × 1/3 ≈ 133元補貼。
實際淨開支約767元。

實例2:
買全月通675元 + 其他開支1125元,總開支1800元。
(1800 − 500) × 1/3 = 433元,但上限400元。
實際淨開支1400元。

若只買一張全月通而未達500元,則無補貼。建議配合其他日常車費,或一次購買/安排跨月以推高開支。補貼可透過八達通App或指定領取站領取。

港鐵全月通購買、續購與使用貼士

  • 購買時間:每月約24日至翌月7日發售,建議提前續購以鎖定優惠價及避免中斷。
  • 購買途徑:MTR Mobile最方便;或指定車站客務中心(非收費區)。
  • 失卡保障:註入個人八達通或有自動增值功能的八達通可獲保障。
  • 疊加優惠:可與早晨折扣(星期一至五7:15-8:15核心市區出閘75折)、特惠站(慳2元)等同時使用。
  • 與都會票比較:全月通適合新界長途無限次;都會票(460元40程)更適合市區過海中長途。

總結:邊類人最抵買?

住新界西北、新界東或東涌,每日長途返工/返學,每月車程穩定達30程以上,全月通通常極抵,尤其續購優惠價更划算。75折讓跨區更靈活,再加交通津貼可再慳一截。短途或車程不穩定者,則宜先試算再決定。

詳情以港鐵官網最新公布及條款為準。善用全月通與津貼,每月交通開支可明顯下降,讓通勤更輕鬆省錢。

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